1、機油只加不換  機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各機件的磨損。

2黃油亂用亂涂  汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。

3、缸套和活塞新品不經選配即安裝  

4、不檢查柱塞行程余量

5、汽缸間隙測量不準

6、活塞明火加溫

7、用砂布打磨軸瓦

8、螺栓擰得太緊

9、輪胎氣壓太高

10、水箱開鍋驟加冷水