依維柯Trakker作為重型工程用車的典型代表，一直是依維柯公司的驕傲，從2013年第一次在國(guó)內(nèi)商用車展中亮相開始就備受矚目。2014年，第一臺(tái)基于依維柯New Trakker 8x4底盤改裝的水泥攪拌車運(yùn)抵英國(guó)，交付到客戶手中。

水泥攪拌車進(jìn)入英國(guó)" border="0" alt="品質(zhì)傳承 依維柯Trakker水泥攪拌車進(jìn)入英國(guó)" 這款Trakker工程車是英國(guó)南安普頓的JohnstonServices公司所購買的第二輛依維柯工程車。

●  鐘愛依維柯Trakker，因?yàn)槠焚|(zhì)傳承

在購入New Trakker 之前，他們就曾使用過依維柯Trakker工程車，杰出的性能讓他們印象深刻！

公司負(fù)責(zé)人Iain Johnston介紹：“我們車隊(duì)里已經(jīng)配備了一輛上一代的Trakker工程車，這輛車的燃油效率很高，司機(jī)師傅們對(duì)它喜愛有加。它也是我們購買的第一臺(tái)采用自動(dòng)變速箱的多輪卡車，我們很慶幸選擇了IVECO品牌�！�

“所以，當(dāng)New Trakker 進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)后，我們首先就選擇了它”Iain Johnston笑著說到。

這臺(tái)最新的32噸Trakker配備EEV級(jí)別、排量12.88升的Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到410匹馬力，最大輸出扭矩2100牛米，采用固定幾何渦輪增壓器和廢氣閥門，從而確�？ㄜ嚝@得足夠扭矩以滿足野外作業(yè)時(shí)克服崎嶇地形的需要。

Johnston還補(bǔ)充說：“這款新一代工程車的方方面面都堪稱恰到好處，無論是底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)還是駕駛室都非常適合我們的作業(yè)類型�！�

●  全新駕駛室，全新操控體驗(yàn)

經(jīng)過改進(jìn)的日間型駕駛室設(shè)計(jì)讓Trakker工程車的操控感更加出色！駕駛它的司機(jī)可以享有與Stralis公路卡車同樣的舒適度，而它又集成了一系列相關(guān)特性以滿足同時(shí)在道路與野外行駛的需要。

該車采用EuroTronic手自一體變速箱。這種變速箱已經(jīng)作為標(biāo)配安裝在所有新款Trakker工程車上。EuroTronic手自一體變速箱是德國(guó)采埃孚公司專為依維柯公司制造，它的檔位選擇器被固定安裝在轉(zhuǎn)向柱上，可以達(dá)到使用簡(jiǎn)單、具有較好人機(jī)功效，從而可以為駕駛員帶來更輕松舒適的駕駛體驗(yàn)。攪拌車

●  強(qiáng)大的售后支持，讓您放心更安心

無論您使用的是哪個(gè)品牌的卡車，都要確保有一流的經(jīng)銷商為您及時(shí)提供高質(zhì)量的售后支持，這一點(diǎn)至關(guān)重要。在談?wù)摰绞酆蠓��?wù)方面的工作時(shí)，Johnston如是說：“依維柯公司的經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)在售后方面應(yīng)該說更勝一籌，他們?nèi)珯?quán)負(fù)責(zé)這輛新型Trakker工程車的維修與保養(yǎng)工作�！�

覆蓋全球的集成式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善的售后體系，依維柯有著高效、先進(jìn)的采購和配送體系。

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