由于技術(shù)瓶頸，國產(chǎn)攪拌車的四大件全部為進(jìn)口部件。水泥攪拌車由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水安裝等局部組成。專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、支配機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。

   水泥攪拌車經(jīng)過長時間的運用，可能會呈現(xiàn)噪音過大、制動系統(tǒng)不良、剎車系統(tǒng)毛病、發(fā)起機(jī)不能正常運轉(zhuǎn)等一系列問題，技術(shù)人員要依據(jù)不同的狀況作出剖析。噪音過大可能是每個司機(jī)都有遇到過的問題，那么該怎樣處理呢？湖北程力專用汽車有限公司處理混凝土攪拌車噪音過大有良方：
    緣由一、攪拌筒進(jìn)料口或出料口進(jìn)入異物：檢查并  清算異物（平常用后也要留意清潔整理）
    緣由二、攪拌車齒輪間隙過大或齒斷裂：及時改換受損零件，調(diào)整間隙；
    緣由三、軸承彎曲或斷裂：沒方法，只要換掉了；
    緣由四、水泥攪拌車冷卻水溫過低：看看節(jié)溫器，問題太大要改換；
    緣由五、氣門漏氣或調(diào)整不當(dāng)：能夠拆開氣門，停止恰當(dāng)調(diào)整，記住擰緊氣門；

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